“咣當(dāng)、咣當(dāng)、咣當(dāng)……”一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)緩緩駛?cè)霗z修庫(kù)，一如往常，他走進(jìn)車(chē)間，對(duì)機(jī)車(chē)上大大小小100多個(gè)機(jī)車(chē)部位逐個(gè)進(jìn)行觀察，聽(tīng)一聽(tīng)、摸一摸、看一看，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題記在小本子上，把要做的維修維護(hù)工作列出清單，再帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始緊張而忙碌的一天……
他叫盛杰，是鐵運(yùn)處機(jī)務(wù)段檢修車(chē)間的技術(shù)員。日復(fù)一日，這樣認(rèn)真細(xì)致的工作習(xí)慣，他在堅(jiān)持了29年。在執(zhí)著專(zhuān)注的默默堅(jiān)守中，練就了一種設(shè)備故障診斷“望、聞、問(wèn)、切”的獨(dú)門(mén)絕活，2024年獲評(píng)淮北礦業(yè)“工匠”，實(shí)現(xiàn)了由“工”變“匠”的華麗升級(jí)，在平凡的崗位上造就了不平凡的人生。
扎根一線，成為“杰出”
盛杰所在的檢修車(chē)間主要承擔(dān)鐵運(yùn)處24臺(tái)機(jī)車(chē)、17臺(tái)軌道車(chē)的檢修任務(wù)，被形象地稱(chēng)作火車(chē)頭“4S店”。
“始終保持對(duì)工作的敬畏之心，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)任務(wù)，精心處理每一個(gè)細(xì)節(jié)。”29年如一日，盛杰詮釋了他簡(jiǎn)單而樸素的人生信條。
2002年隨著蒸汽機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)型到內(nèi)燃機(jī)車(chē)，如何快速掌握機(jī)車(chē)全新的維修技術(shù)，驅(qū)動(dòng)著盛杰不斷成長(zhǎng)。
“內(nèi)燃機(jī)車(chē)的引進(jìn)，在檢修維護(hù)方面沒(méi)有任何可借鑒的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。”在盛杰看來(lái)，眼前的“大家伙”就好比一顆顆珍貴的“獨(dú)苗”，唯有精心呵護(hù)，才能高效馳騁在礦區(qū)鐵路線上。
為熟練掌握每臺(tái)設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)，上班時(shí)間，盛杰?chē)O(shè)備轉(zhuǎn)，認(rèn)真琢磨、探尋規(guī)律；業(yè)余時(shí)間，查找資料，手不離書(shū)，拿著設(shè)備結(jié)構(gòu)圖紙仔細(xì)研究、反復(fù)裝配、試驗(yàn)。憑借這種善于鉆研、勤奮好學(xué)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工作作風(fēng)，他快速成長(zhǎng)，成為內(nèi)燃機(jī)車(chē)獨(dú)當(dāng)一面的維修能手。
人如其名，多年的磨礪，讓盛杰成為扎根一線的“杰出”的機(jī)車(chē)檢修能手，他帶頭攻關(guān)的11種機(jī)車(chē)檢修專(zhuān)用工裝被廣泛用于檢修中，大大提升了工作效率和機(jī)車(chē)安全運(yùn)行。
勇挑大梁，大顯身手
一次，空壓機(jī)出現(xiàn)故障，嚴(yán)重影響機(jī)車(chē)運(yùn)用。盛杰立即組織人員進(jìn)行維修，從當(dāng)天上午10時(shí)，一直檢修到下午5時(shí)，依然沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障原因，盛杰不甘心，一遍又一遍地檢查，終于發(fā)現(xiàn)了故障點(diǎn)——一個(gè)連桿瓦有暗裂，盛杰立即組織檢修人員進(jìn)行了更換，確保設(shè)備恢復(fù)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可如何快速有效的查出故障點(diǎn)，卻成了盛杰的“心事”。
直到有一天，他在醫(yī)院看到醫(yī)生拿著聽(tīng)診器給病人聽(tīng)診，這給盛杰帶來(lái)啟發(fā)，柴油機(jī)氣缸也相當(dāng)于機(jī)車(chē)的“心臟”，能不能改制一個(gè)聽(tīng)診器，給機(jī)車(chē)看看病？說(shuō)干就干，盛杰經(jīng)過(guò)查閱資料，反復(fù)試驗(yàn)，最終研發(fā)成了由防震手持機(jī)構(gòu)、耳塞、音源震蕩放大球、探針和軟管組成的機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)部件異音檢測(cè)器。戴上以后，能夠快速幫助檢修人員鎖定故障處異音，判斷準(zhǔn)確率達(dá)到100%。該技術(shù)獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利，并在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件設(shè)備檢修的工作中起到了關(guān)鍵性作用。
作一面旗，帶一群人
“我會(huì)把20多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)傳授給新人，讓大家少走彎路，為礦區(qū)鐵路列車(chē)的安全運(yùn)行奉獻(xiàn)智慧與力量。”2019年，“丁丁”工匠工作室成立，盛杰也成為了工作室的核心成員。
依托工匠工作室，盛杰潛心鉆研、大膽創(chuàng)新，近五年來(lái)，針對(duì)機(jī)車(chē)安全運(yùn)行存在的關(guān)鍵技術(shù)難題，他帶頭自主研發(fā)出20多項(xiàng)成果獲集團(tuán)公司以上榮譽(yù)，其中《一種防機(jī)油乳化的內(nèi)燃機(jī)車(chē)空氣壓縮機(jī)》獲得國(guó)家專(zhuān)利，《機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)部件異音檢測(cè)器》等3項(xiàng)五小成果獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利。
人生就是一面旗，為將自己的工作經(jīng)驗(yàn)和技能慷慨傳授給青年職工，盛杰把摸索總結(jié)的“望聞問(wèn)切”四步工作法、機(jī)車(chē)小輔修“合”字驗(yàn)收法以及“0”公里驗(yàn)收法，匯編成冊(cè)并發(fā)給職工學(xué)習(xí)，先后幫助50多名職工提升了職業(yè)技能等級(jí)，多名徒弟在集團(tuán)公司、處技術(shù)比武中取得優(yōu)異成績(jī)。
“以創(chuàng)新求突破，我將秉持窮盡所能的工作態(tài)度，做到執(zhí)著專(zhuān)注，共同為礦區(qū)鐵路安全運(yùn)輸保駕護(hù)航！”盛杰說(shuō)。
（審核：尹良功 責(zé)編：尹杰）
