6月11日，隨著工作人員按下—鍵啟動，雷鳴礦業公司蕭縣瓦子口礦建筑石料源源不斷輸送到鐵路運輸集裝箱內，標志著該公司石料銷售鐵路運輸模式正式開啟。
當前，基建行業增速放緩，石料市場供需失衡，傳統銷售模式面臨挑戰。面對行業下行壓力，雷鳴礦業公司積極探索破局之道，創新思維，構建公路短途配送+鐵路遠程干線的立體化銷售體系，突破了制約企業發展的運輸瓶頸。
傳統公路運輸受限于成本與運距，難以滿足遠距離、大批量的運輸需求，嚴重制約了銷售半徑的拓展。該公司深入分析市場形勢，精準抓住鐵路運輸大運量、政策優、成本低、全天候的優勢，與淮礦廣聚物流展開合作，搭建起高效的鐵路運輸網絡。相較于公路運輸，鐵路單次運量可提升數倍，綜合運輸成本大幅度降低，且不易受天氣影響，運輸時效性和穩定性得到顯著保障。
鐵路運輸投入運營后，該公司石料銷售范圍將快速擴大，新市場進一步開拓。鐵路運輸的強大運力，不僅滿足了本地及周邊市場的需求，更可輻射到蚌埠、阜陽、淮南、亳州南部等百公里以外的空白客戶地區，實現了銷售半徑的跨越式增長。同時，穩定的運輸保障也進一步提升了客戶滿意度，為公司贏得了良好的口碑和市場信譽。
該公司負責人表示：“未來將持續優化多維銷售體系，深化鐵路運輸優勢，以更加開放的姿態、創新的思維，在激烈的市場競爭中開拓更廣闊的發展空間。”
（審核：葛頌 責編：尹杰）
