合力充填路基

工人在環水的路基上充填矸石

觀看軌道線路曲線

轉換道岔準備出車

塌陷線路搶險忙

《中國煤炭報》（6月12日2版）

●陳幫干 黃登財 李建

又是一年雨季“三防”。安徽淮北礦業集團鐵運處朱仙莊至王橋鐵路專用線上，朱仙莊領工區全體職工在對塌陷區段線路進行集中施工搶修。

近年來，蘆嶺、朱仙莊塌陷區相繼進入沉陷活躍期，特別是朱仙莊、王橋、蘆嶺礦3個塌陷區近4公里的鐵路線路，下沉速度加快，下沉量大，造成鐵路路基下沉，軌道方向、軌距和水平面變化較大，直接危及鐵路行車安全。

為此，朱仙莊領工區提高塌陷線路巡查頻率，密切關注塌陷變化，逐個逐項對塌陷區路段進行有序整治，采取列車行駛限速、設立防護員、安排巡道工重點巡查等措施，動用機械設備和人工，加大對塌陷路段的維護和施工力度，積極做好起撥道、路基搗固、拉軌勻縫、軌平面調整等工作，確保礦區鐵路運輸安全通暢。

今年初以來，朱仙莊、王橋、蘆嶺礦3處塌陷線路已分別抬升3米、2.5米、0.8米，回填矸石1.3萬噸，道碴1680立方米。

目前，朱仙莊至王橋鐵路專用線下沉地段起復回填整治工作仍在不間斷有序進行中。