4月份以來，鐵運處貫徹落實集團公司2024年二季度工作會議精神，認真開展安全生產治本攻堅三年行動，將安全管理抓實抓細抓到位，織密織細“安全網”，力拼“黃金季”，沖刺“雙過半”，確保完成各項目標任務。

以標準推進體系建設。該處強化動態達標、過程達標，圍繞創建煤炭鐵路行業安全生產標準化一級目標，開展標準化站場、標準化道口等創建活動。持續開展季度“示范科段”“標準化科段”“標準化班組”創建，打造安全管理樣板，宣傳推廣可復制的安全管理經驗。加大科段間互查互學，圍繞體系要素資料、現場安全質量對標對表，不斷提升體系建設水平。持續推進班組長素質提升行動，嚴格班組長履職考核，全面提升班組自主安全管理水平。同時，加強日常動態檢查，嚴格體系月度抽查、季度集中驗收檢查，季度驗收排名納入安全“賽馬”。

以機制化解重大風險。該處嚴格執行鐵路重大事故隱患排查、報告、治理、督辦、銷號等時限及程序要求，深入推進“年排查、月會商、周分析、日調度、班實施”機制，業務部門、各生產段每月重點圍繞塌陷路段、機車大中修、帶式輸煤系統、鐵路運營安全環境、重點項目建設以及高風險患，深入分析隱患產生的深層次原因，建立健全重大事故隱患數據庫及統計分析機制，實行清單管理，確保責任、措施、資金、期限和應急預案落實到位，逐一整改銷號。

以監督掯住作風建設。該處制定下發《鐵路運輸處關于改進機關作風的實施辦法》，對標對表“五型”機關建設，細化科室、個人考核細則，持續整治官僚主義、形式主義突出問題，進一步轉作風、樹新風、提效能。同時，該處常態化開展“四不兩直”督查，把“經得起偶然性聚焦”作為檢驗干部作風建設的重要標準，每周不定期對干部跟帶班、值班、勞動紀律等進行動態督查，對精神懈怠、工作不在狀態、安全管理“三松一滑”、規矩制度意識淡薄、執行不力的管理人員，變事后問責為事前問責，倒逼“躺平式干部”主動站起來、動起來、跑起來。

（審核：尹良功  責編：何東方）