“‘節’盡所能，助推綠色低碳發展”“節能降耗我先行”，連日來，碳鑫科技公司不斷強化“過緊日子”思想，積極營造勤儉節約的濃厚氛圍，給人印象最深的還是該公司氣化車間干部職工，他們立足平凡崗位，節能降耗各有“一手”。

巡查消漏有“一手”。“班長班長，現場巡檢發現氣化裝置一樓凝液管線導淋內漏，目前準備進行處置。”近日，氣化車間二班現場主操馬恒在發現問題后，隨即向班長進行了匯報。

“收到，現場處置一定要注意安全。”班長劉澤仁回答道。

馬恒在得到指令后即開始安排工作：“楊旭，你去車間材料員處申請一臺DN20、150磅的閘閥，以及配套螺栓和墊片，順便拿一個漏點牌過來。”

“王景，用C口扳手反復開關導淋閥門幾次，看導淋內漏能否有所好轉……”

……

30分鐘后，一臺嶄新的閥門安裝在了內漏導淋閥后，處置成功。同時，該處內漏閥門也掛上了漏點牌并記錄在案，等待更換。

減少廢水外排有“一手”。“這次的系統水質分析出來了，硬度560mg/L，較上次分析下降速率有點大……”上午11:20，氣化四班班長陶敬恒在中控室看著“新鮮出爐的”水質分析單隨即開始指揮中控操作。

“吳越，減少除氧器的新鮮水補水量，同時減少廢水外排量，另外，通知現場巡檢注意檢查各機泵外供密封水流量，控制在指標之內。”一連串的指令發出后，班長陶敬恒又對比了近兩天的水質分析單和近期所用煤質等情況，更加堅定了心中的判斷，大概率是夜班看水質分析硬度高而加大了補水置換量所致。

“補水置換降低硬度要控制速率，大量補水雖然硬度下降的快，但也容易造成廢水外排量的增加，要控制好補水量，盡可能控制廢水外排量。”班長陶敬恒對中控操作人員說到。

下午6:30分，水質分析按時送達中控，“硬度580mg/L！水質穩定下來了。”

節約用電有“一手”。“每次都是準備開始卸煤前啟動管帶機，能否改變一下，先卸三車煤再啟動？”在氣化車間月度技術例會上，技術員魏肖肖語出驚人。

“據我觀察和分析，目前班組卸煤都是準備卸煤前就啟動管帶機。而翻車機下料斗能承裝大約三車煤，如先卸三車再啟動管帶機這中間能節約至少半小時的電耗，如遇需要清理車皮的情況，那節約的電耗會更多。”

“管帶機主電機630kW，我們目前平均兩天一列煤，一列煤分兩次對接到翻車機，那卸一列煤就能省出至少1小時電耗。一年按8000小時算，需卸160多列煤，僅管帶機就能省出至少10萬度的電耗，非常可觀。”魏肖肖的分析讓車間所有參會人員都深思了起來。

“我看可行！由魏肖肖來編寫操作流程，下發到班組試運行。”車間主任畢道杰一錘定音。

（審核：張國成  責編：何東方）