朱娟（右）和李璐在班后交接工作

臨渙選煤廠機電班組女叉車司機愛學肯干的“花木蘭”

鏟箱子、移架子、挪板子、騰位子，操縱桿前推后推，升降桿上拉下拉，從倉庫到車間，從車間再到廠房生產線……提起叉車司機，人們想到的是男人們的身影，但在安徽淮北礦業臨渙選煤廠機電班組，操縱著笨重叉車的司機是女同志。她們被工友們親切地稱為臨選“花木蘭”。

創新體現在解決難題中

“朱師傅，我們叉車陷到西區設備庫旁邊剛墊的土路上去了，你給幫個忙看怎么把車拉出來。”西區工程處施工隊叉車司機著急地說。

“先別著急！咱們去現場看看。”東區機電車間叉車司機朱鵑回答。

工程處七八位施工男職工包圍了被陷叉車。他們看到朱鵑開著叉車過來后，七嘴八舌地出起點子來：有人說開臺叉車進去，用貨叉把被陷的叉車抬起來；有人說叉車倒著開進去，用鋼絲繩拴著把它拖拽出來……

憑經驗，朱鵑心里有了主意。

“你們都不要吵了，聽我說，我的叉車是8.5噸的，比你們的叉車還要重。如果這樣開進去，不但拉不出被陷叉車，而且我的叉車也會陷進去，絕對不能這樣做。現在，你們去找條長的鋼絲繩，一根不夠找兩根，把兩個車連起來，讓你們的司機坐到車上去，我給你們手勢，咱們一起開車加油門……”

他們聽后，積極配合著朱鵑，把叉車安全地拉了出來。工程處施工隊的職工們對朱鵑豎起了大拇指。

“誰說叉車司機工作不適合女性，我認為只要肯學習、肯吃苦，工作不分性別！”利落的短發，齊整的工裝，認真的眼神，不服輸的勁頭，這就是自稱“美麗的女漢子”的叉車司機朱鵑。

嫻熟技術助力智能化建設

近年來，臨渙選煤廠加快了智能化建設步伐。作為叉車司機，她們必須緊跟工作節奏，保障加工、改造的設備能被及時運送到施工現場。

為此，她們不知每天要往施工現場運送多少設備，不知開著叉車來來回回跑了多少趟，加班加點是她們的家常便飯。

一天開車8個小時下來，叉車司機李璐常累得腰酸背疼，下車后老半天直不起身。到了晚上休息時，李璐才發現自己的左腿已經疼得抬不起來，第二天走路膝蓋都痛，但她依然咬緊牙關堅持工作。熟悉她的職工說：“這丫頭吃苦耐勞，不服輸，我們打心眼里佩服！”

開叉車是個技術活，要求開車人不僅要眼明手快，而且心還得細，有超強的車感和嫻熟的駕駛技術。有時，鋼板太大，叉車需要一點一點側著進、倒著進，這就要求她們不光要膽大心細，還要掌握好剎車和踩油門的力度。

“開叉車不是把車開走就叫會開。畢竟叉車的功能是叉貨，裝卸貨物。”為了盡快掌握叉車操作技術，李璐下了番苦功。

“沒有捷徑，就要反復練習嘛，用心學，用眼看。”經過一段時間的勤學苦練，笨重的叉車在李璐的手中靈活得像個智能機器人，指哪兒打哪兒。

臨渙選煤廠的這兩位“花木蘭”用實際行動證明了只要用心用情、肯干愛干，就沒有干不好的工作。（石啟元）

來源：《中國煤炭報》 2020年3月7日 4版