●張奇利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，做到“學(xué)會(huì)、學(xué)精、做透”，樂(lè)于和大家分享學(xué)習(xí)成果，由一個(gè)大家眼中的“書呆子”成長(zhǎng)為“調(diào)車狀元”。

淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處湖集中心站張奇

從“書呆子”到“調(diào)車狀元”

熬得了辛苦、耐得住寂寞、守得住堅(jiān)持，這往往是一個(gè)人成功的必備要素，但真正能做到這些的人并不多。2020年淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處第十四屆十大生產(chǎn)工種“狀元杯”技術(shù)比武大賽上，有一個(gè)年輕的小伙子闖入了大家的視野，他用沉著的心態(tài)、專業(yè)的技能和穩(wěn)定的發(fā)揮成為了“調(diào)車狀元”，他就是張奇。

對(duì)自己的高要求

張奇2007年加入淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處后，在湖集中心站從事調(diào)車工作，一干就是13年。“學(xué)習(xí)、實(shí)踐、總結(jié)、分享”，這是張奇在自己多年的工作經(jīng)歷中，總結(jié)出來(lái)的自我提升的良方。

“學(xué)習(xí)”，當(dāng)別人在玩手機(jī)、打游戲、玩撲克的時(shí)候，張奇在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能。他把業(yè)余時(shí)間用在看書上，被同事稱為“書呆子”?！皩?shí)踐”，他總是盡可能地多到現(xiàn)場(chǎng)參與故障處理，學(xué)以致用，并通過(guò)實(shí)踐對(duì)所學(xué)的知識(shí)加以驗(yàn)證?！翱偨Y(jié)”，他要求自己平時(shí)養(yǎng)成做總結(jié)的習(xí)慣，對(duì)某一階段內(nèi)學(xué)到的東西進(jìn)行歸納概括，并針對(duì)自身的不足，對(duì)應(yīng)寫出改進(jìn)計(jì)劃。“分享”，他認(rèn)為，具備工匠精神就應(yīng)該善于分享。在平時(shí)的工作中，他從不吝嗇與同事分享自己所掌握的知識(shí)和被實(shí)踐驗(yàn)證過(guò)的成果，因?yàn)樗冀K覺(jué)得，在跟別人分享的同時(shí)，自己的知識(shí)也可以得到鞏固，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的提升。

“學(xué)會(huì)、學(xué)精、做透”，張奇從來(lái)都不停留在學(xué)會(huì)為止，而是要把學(xué)到的知識(shí)研究透徹、踐行到底。正是因?yàn)檫@樣，才讓他逐漸脫穎而出。

用行動(dòng)追逐夢(mèng)想

張奇所在的湖集中心站Ⅰ場(chǎng)，主要擔(dān)負(fù)焦化二期的運(yùn)輸組織任務(wù)，每天調(diào)車作業(yè)七八十鉤，裝卸車輛達(dá)270余輛，夜班作業(yè)往往通宵達(dá)旦。

熟悉的作業(yè)環(huán)境，不變的摘掛輛數(shù)、地點(diǎn)，致使車間里其他青工很少注重“觀距觀速”的重要性，都認(rèn)為能安全作業(yè)就可以了。張奇卻認(rèn)為這是個(gè)練習(xí)的好機(jī)會(huì)，于是就給自己定任務(wù)，每天必須測(cè)一次“觀距觀速”。他相信只要把日常中的細(xì)節(jié)抓住加以利用，肯定會(huì)事半功倍。他堅(jiān)持每天練習(xí)，久而久之，他給出的距離信號(hào)十分準(zhǔn)確，和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符。

一分耕耘，一分收獲。正是憑著這種執(zhí)著，張奇的理論水平、實(shí)操能力有了大幅提高。2012年，他順利通過(guò)鐵運(yùn)處技師考核，成為全站最年輕的工人技師，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)“技術(shù)標(biāo)兵”的夢(mèng)想。

然而，作為一名調(diào)車長(zhǎng)，除了自己業(yè)務(wù)拿得出、叫得響，張奇還要帶著調(diào)車組成員一起學(xué)習(xí)，吃透規(guī)章制度，掌握理論知識(shí)，落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。每次領(lǐng)到調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，張奇都要與連接員一一核對(duì)清楚，確定無(wú)一疏漏后確定機(jī)車位置，松緊手閘、提掛車鉤、摘連風(fēng)管、開閉折角塞門，任何一項(xiàng)作業(yè)都嚴(yán)格操作，按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

每年，張奇都與單位一名青工結(jié)為師徒，把自己掌握的知識(shí)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地加以傳授，為礦區(qū)鐵路培養(yǎng)新生力量。在第九屆淮北礦業(yè)集團(tuán)“名師高徒”大賽中，他與徒弟裴超超取得了調(diào)車工種第一名的好成績(jī)。

張奇始終堅(jiān)守著“執(zhí)行規(guī)章一點(diǎn)不馬虎，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)不走樣”的信念，自參加工作以來(lái)沒(méi)有一次違章違紀(jì)記錄。調(diào)車工作臟、苦、險(xiǎn)、累，但這些他都不怕。

只要努力，就會(huì)更接近成功

2018年，張奇參加了鐵運(yùn)處第十三屆十大生產(chǎn)工種“狀元杯”技術(shù)比武大賽，當(dāng)時(shí)他獲得了三等獎(jiǎng)。對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)，初次參加這么大型的比賽，能拿到三等獎(jiǎng)，已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了。但他并不滿足于此，而是在賽后反思：為什么不可以再努力一點(diǎn)，別人能做到，為什么自己做不到？帶著這樣的韌勁兒，他認(rèn)真總結(jié)了自己在比賽中不足的地方。帶著想要通過(guò)自己努力獲得“技能狀元”的夢(mèng)想，在接下來(lái)的時(shí)間里，張奇比以往更加努力也更加投入地學(xué)習(xí)。平日里，他主動(dòng)跟他人分享學(xué)習(xí)成果。

“不斷努力，總會(huì)有收獲。關(guān)鍵在于敢不敢去想，敢不敢去嘗試，多一點(diǎn)嘗試，多一點(diǎn)付出，可能成功就是你的了；不敢嘗試，不敢去想，成功永遠(yuǎn)都是別人的?！边@就是張奇的想法，也是他多次成功的真正奧秘。

功夫不負(fù)有心人。2020年，張奇再次參加了“狀元杯”技術(shù)比武大賽。這一次，他獲得了“調(diào)車狀元”的稱號(hào)，并被淮北礦業(yè)集團(tuán)授予“五好職工”榮譽(yù)稱號(hào)。對(duì)他來(lái)說(shuō)，這又是一個(gè)新征程的起點(diǎn)。（王 翔）

來(lái)源：《中國(guó)煤炭報(bào)》 2020年6月11日 5版