黨的十八大以來，鐵運處黨委堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，圍繞創建全國煤炭鐵路運輸一流企業目標，認真踐行新發展理念，以黨建高質量引領企業發展高質量，企業實力和經濟效益實現雙提升。

緊盯一流創標桿

2012年初，鐵運處黨委結合礦區鐵路工作實際，以戰略眼光審視企業發展，竭力探索符合礦區鐵路實際的科學發展之路，通過系統思考、高標定位，提出全國煤炭鐵路運輸一流企業創建目標，在安全高效、技術領先、管理科學、隊伍精干、文明和諧等方面取得顯著成效，為打造全國煤炭鐵路運輸標桿企業奠定了堅實的基礎。

實施小湖集車站和蔡樓集配站改擴建工程，滿足礦區轉型發展需要。2020年10月，國內最為先進的全電子聯鎖系統正式“落戶”湖集中心站，建成地方鐵路最大的全電子計算機連鎖車站。平面調車燈顯安全系統、鐵路整體道口板等一大批新技術、新裝備得到推廣應用。2020年以來，利用3年時間，完成174處遠程集控道口和太陽能聲光報警裝置設備安裝，礦區鐵路道口安全管理進入智能化時代。科技實力的提升極大地提高了設備安全性能和運輸效率。面對閘河礦區煤炭資源逐漸枯竭的現狀，該處充分發揮運能優勢，實施劉店、蔡樓貨場標準化改造，主動闖市場、搶市場；實現鋼材貿易“零”突破，培育對外創收新的經濟增長點。運輸主業和對外創收雙輪驅動邁出堅定步伐。10年來，共完成運量4.6億噸，實現利潤26.9億元。

黨建引領促發展

鐵運處黨委通過持續強“根”固“魂”，充分發揮把方向、管大局、保落實的領導作用，為礦區鐵路高質量發展提供堅強政治保證和組織保證。深入推進黨建工作領航計劃，培育、打造獨具礦區鐵路特色黨建“動車組”品牌，圍繞基層黨組織標準化創建主線，通過“一支一特色”目標點燃支部“分引擎”，激發黨員“動力源”，助推“動車組”釋放強勁“紅色動能”。堅持“黨管人才”原則，制定實施了“3341”人才培養規劃，加強三支人才隊伍建設，建立能上能下的用人機制。2021年以來，共分3批組織161名班組長以上級管理人員赴浙大培訓，開闊視野，拓展思維，提升能力；圍繞“四化”建設目標，壓實層級培訓責任，打造技能人才梯隊，中級工及以上比例達69%以上。大力弘揚工匠精神、勞模精神，扎實開展工匠建設行動計劃，4名優秀技能員工當選淮北礦業工匠。提升管技人員薪酬待遇，為高校畢業生搭建成長成才平臺。先后有1人公推公選為副總工程師；3名能力強、敢擔當、善作為的大學生管技人才被選拔到主管技術管理崗位，享受副科級薪酬待遇；公開選拔11名機關工作人員；14名職工通過公開競聘走上班組長崗位；4名大學生擔任班組長助理，求賢若渴、見賢思齊的用人環境已經形成。建立動態考核機制。打破傳統用人模式，用好年度末位淘汰機制，做到能者上，庸者下。2021年以來，共有25名科級管理人員、29名班組長退出現職。

發展成果惠職工

鐵運處黨委始終堅持把職工的切身利益擺在首位，持續增進民生福祉、實現發展成果與職工共享。近兩年，先后投入1100余萬元，實施“兩堂一舍”和基層沿線崗點改造，不斷改善職工工作生活環境；在臨渙地區引進自來水，讓臨渙分處職工能夠喝上放心水、干凈水；開通臨渙分處職工通勤車，解決職工上下班乘車難問題；加強職工勞動保護，建立職工心理咨詢室，為偏遠崗點職工提供了健康巡診服務；發放民情聯系卡，建立處領導每周五民主接待日制度，暢通民情訴求通道，切實為職工排憂解難；有序推進基層站點無線網絡全覆蓋，建成臨渙分處停車場，職工獲得感、幸福感、安全感不斷增強。

撫今追昔，鑒往知來，不忘初心，砥礪前行。奮進“十四五”發展新征程，在喜迎二十大勝利召開的關鍵時刻，豪邁的鐵運人將會繼續踐行發出的錚錚誓言：創新發展不停頓，轉型發展不停頓，邁向高質量發展不停頓！

（撰稿：張艷 審核：尹良功 責編：梁尚文）